SUV
MPV
セダン
EV
DFSKガソリン車Glory/Fengon 500モデルEEC車両1.5Lエンジン5MT/CVTトランスミッション5座席EU COC認証SUV車に対するユーザー評価は良好です
特徴
T5 T5
- 大きな有能な工場
- 研究開発能力
- 海外マーケティング能力
- グローバルサービスネットワーク
車両モデルの主なパラメータ
| 高品質と新デザインの東風T5車 | |||
| モデル | 1.5T/6MT コンフォートタイプ | 1.5T/6MT ラグジュアリータイプ | 1.5T/6CVT ラグジュアリータイプ |
| サイズ | |||
| 長さ×幅×高さ（mm） | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| ホイールベース [mm] | 2720 | 2720 | 2720 |
| 電力システム | |||
| ブランド | 三菱 | 三菱 | 三菱 |
| モデル | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
| 排出基準 | 5 | 5 | 5 |
| 変位 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 吸気フォーム | ターボ | ターボ | ターボ |
| シリンダー容積（cc） | 1499 | 1499 | 1499 |
| シリンダー数: | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数: | 4 | 4 | 4 |
| 圧縮比: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| ボア: | 75 | 75 | 75 |
| 脳卒中： | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| 最大ネット電力（kW）: | 100 | 100 | 100 |
| 定格出力（kW）: | 110 | 110 | 110 |
| 最高速度(km/h) | 160 | 160 | 160 |
| 定格出力回転数（RPM）： | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大トルク（Nm）: | 200 | 200 | 200 |
| 最大トルク速度（RPM）： | 2000～4500 | 2000～4500 | 2000～4500 |
| エンジン固有のテクノロジー: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| 燃料形態: | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料油ラベル: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
| オイル供給モード： | マルチポイント | マルチポイント | マルチポイント |
| シリンダーヘッド材質: | アルミニウム | アルミニウム | アルミニウム |
| シリンダー材質: | アルミニウム | アルミニウム | アルミニウム |
| タンク容量（L）: | 55 | 55 | 55 |
| ギアボックス | |||
| 伝染 ; 感染： | MT | MT | CVTトランスミッション |
| ギア数: | 6 | 6 | 無段階 |
| 可変速度制御モード: | ケーブルリモコン | ケーブルリモコン | 電子制御オートマチック |
| シャーシシステム | |||
| 運転モード: | 鉛の前駆体 | 鉛の前駆体 | 鉛の前駆体 |
| クラッチ制御: | 油圧、パワー付き | 油圧、パワー付き | x |
| フロントサスペンションタイプ: | マクファーソン式独立懸架＋横方向スタビライザーバー | マクファーソン式独立懸架＋横方向スタビライザーバー | マクファーソン式独立懸架＋横方向スタビライザーバー |
| リアサスペンションタイプ: | マルチリンク独立リアサスペンション | マルチリンク独立リアサスペンション | マルチリンク独立リアサスペンション |
| ステアリングギア: | 電動ステアリング | 電動ステアリング | 電動ステアリング |
| 前輪ブレーキ： | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ： | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキタイプ: | 電子駐車場 | 電子駐車場 | 電子駐車場 |
| タイヤ仕様： | 215/60 R17（共通銘柄） | 215/60 R17（共通銘柄） | 215/55 R18（一流ブランド） |
| タイヤ構造： | 常子午線 | 常子午線 | 常子午線 |
| スペアタイヤ: | √t165/70 R17（鉄リング） | √t165/70 R17（鉄リング） | √t165/70 R17（鉄リング） |
デザインコンセプト
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01
超ワイドで快適な運転空間
460 * 1820 * 1720mmの超大型ボディサイズ、2720mmのロングホイールベースで快適な運転体験をお楽しみいただけます。
02
スーパートランク容量
後部座席は完全に水平にすることができ、515Lの特大トランクは1560Lまで簡単に拡張でき、大きな荷物も簡単に収納できます。
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03
図書館NVHミュートシステム
10 以上の騒音低減対策により、NVH 性能が大幅に向上しました。60KM/120KM 均一速度での騒音低減は明らかで、ジョイントベンチャーの静音レベルに匹敵します。
04
1.6L/1.5T ゴールドパワーコンビネーション
成熟した信頼性の高い技術と優れた燃費を備えた三菱 1.6L エンジン +5MT トランスミッション。強力なパワーとスムーズなシフトを備えた DAE 1.5T パワー +6AT エンジン。
詳細
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ADASインテリジェント運転支援システム
前方衝突警告、車線逸脱警告、遠近適応型ライト、交通標識認識などのシステムを統合し、テクノロジーで安全運転を確保します。
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全方向警備システム
ヘッドライトの自動点灯、レーザー溶接による高強度鋼ボディ構造、6つのエアバッグなど、あらゆる旅行を安心して過ごせるよう、数々の安全構成を設定しています。
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超大型電動パノラミックサンルーフ
1.13㎡の超大型電動パノラミックサンルーフは、照明面積1164×699mmで、隅々までパノラマの眺望が楽しめます。
ビデオ
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最大8年/160,000 kmの品質保証
安心してお乗りいただけるよう、車両全体で最長8年または16万キロの長期保証をお付けしております。
