CM5J | ||||||||
モデル名 | 2.0L/6MT コンフォートモデル | 2.0L/6MT 高級モデル | 2.0L/6MT 標準モデル | 2.0L/6MT エリートタイプ | ||||
備考 | 7席 | 9席 | 7席 | 9席 | 7席 | 9席 | 7席 | 9席 |
モデルコード: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
エンジンブランド: | 東風柳州汽車 | 東風柳州汽車 | 東風柳州汽車 | 東風柳州汽車 | ||||
エンジンタイプ: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
排出基準: | bナショナル6b | bナショナル6b | bナショナル6b | bナショナル6b | ||||
排気量(L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
受付フォーム: | 自然摂取 | 自然摂取 | 自然摂取 | 自然摂取 | ||||
シリンダー配置: | L | L | L | L | ||||
シリンダー容積(cc): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
気筒数(個): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
シリンダーあたりのバルブ数(数): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
圧縮比: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
シリンダーボア: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
脳卒中: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
最大ネット電力: | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
定格出力回転数(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
最大トルク(Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
最高速度(rpm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
エンジン固有のテクノロジー: | — | — | — | — | ||||
燃料形態: | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ||||
燃料ラベル: | 92#以上 | 92#以上 | 92#以上 | 92#以上3875 | ||||
オイル供給モード: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
シリンダーヘッド材質: | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | ||||
シリンダーブロックの材質: | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | ||||
タンク容量(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
新型車は、広い室内空間、フレキシブルなシート、そして高いコストパフォーマンスといった凌志の特徴を継承しています。特にインテリアデザインの細部においては、多くのプラス面の改良が施されています。ミドルクラスからハイエンド市場を狙うMPVとして、ビジネスシーンにも十分対応できる性能を備えています。