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EV
東風Forthing T5evo SUV車のメーカー
特徴
- 大きな有能な工場
- 研究開発能力
- 海外マーケティング能力
- グローバルサービスネットワーク
車両モデルの主なパラメータ
| モデル | 1.5TD/7DCT |
| 体 | |
| 長さ*幅*高さ | 4565*1860*1690mm |
| ホイールベース | 2715mm |
| ボディルーフ | ボディルーフ |
| ドアの数（枚） | 5 |
| 座席数（a） | 5 |
| エンジン | |
| 車道 | フロント前任者 |
| エンジンブランド | 三菱 |
| エンジン排出ガス | ユーロ6 |
| エンジンモデル | 4A95TD |
| 排気量（L） | 1.5 |
| 空気取り入れ方法 | ターボチャージャー付き |
| 最高速度(km/h) | 195 |
| 定格出力（kW） | 145 |
| 定格出力回転数（rpm） | 5600 |
| 最大トルク（Nm） | 285 |
| 最大トルク速度（rpm） | 1500～4000 |
| エンジン技術 | DVVT+GDI |
| 燃料形態 | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92#以上 |
| 燃料供給方法 | 直接噴射 |
| 燃料タンク容量（L） | 55 |
| ギアボックス | |
| 伝染 ; 感染 | DCT |
| ギアの数 | 7 |
デザインコンセプト
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01
美しい景色
台形のブラックグリルは、両側に大きな牙のような口を突き出し、巧みに仕立てられています。スプリットヘッドライトの遠近光が巧みに埋め込まれ、上部には剣のような形状のLEDデイタイムランニングライトが配置されています。真新しいライオンロゴと相まって、T5 EVOがパフォーマンスSUVであるならば、疑う人は少ないでしょう。サイドデザインも興味深いものです。
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02
インテリア
車に乗り込むと、まず目に飛び込んでくるのは、樽型の丸型エアコン吹き出し口4つです。この高性能車に共通するデザインは、T5 EVOのインテリアスタイルの基調を決定づけ、エクステリアと呼応しています。さらに、10.25インチのフルLCDメーターと10.25インチのセンターコントロールディスプレイの組み合わせにより、車全体が最新のテクノロジー構成のトレンドに沿っています。
03
3本スポークのフラットボトムステアリングホイール
3本スポークのフラットボトムステアリングホイールは両側に穴があいており、グリップに厚みと充実感を与え、多くのクロームメッキ装飾が細部の質感を向上させるのに役立っています。
詳細
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標準モード
T5 EVOには、エコノミー、スタンダード、スポーツの3つの走行モードがあります。市街地走行では、スタンダードモードが好まれます。
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怠惰な経済モデル
怠惰な経済モデルと比較して、ドライバーの意図に沿ったパワー出力を提供でき、青信号が点灯した後にアクセルを軽く踏んだ後に車両がなかなか前進しないという恥ずかしさを回避できます。
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スポーツモード
もちろん、車両全体で「EVO」の楽しさを少しでも味わいたいのであれば、それは不可能ではありません。スポーツモードに切り替えると、車両の神経はより緊張し、ギアボックスはいつでもシフトダウンできる状態になります。
ビデオ
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X 
GCC ユーロ 5 SUV T5 EVO
大きな口を両側に進化させた牙を持つ台形のブラックグリルには、スプリットヘッドライトの遠近光が巧みに埋め込まれ、上部には剣のような形状のLEDデイタイムランニングライトが備えられていた。
