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ニュース

DFLZMの実験チームは、高高度と低温で自動車のパフォーマンスをテストしました

テストチームは、中国で最北端で最も寒い都市であるモヘで戦いました。周囲温度は-5°〜 -40℃で、テストには-5°から-25℃が必要でした。毎日車に乗るとき、氷の上に座っているように感じました。

 

流行の状況の影響を受けて、彼らは実験を停止することを余儀なくされ、地元当局と協力して、流行のないコミュニティのすべてのメンバーの核酸検出を実行しました。朝、研究者は、核酸検出のために-30の雪の天候で1時間近く並んでいる必要があります。彼らの服は雪片で覆われ、顔は凍って麻痺し、眉毛は凍っていて、髪は白く、手袋をはめた手でさえ凍って麻痺します。

 

The weather in Mohe is -25℃, and they can keep warm when wearing bread shoes and gloves outside.温度が-30を超えると、手と足が凍って麻痺し、顔の露出した部分は痛みにさえ麻痺します。

 

 

 

heat pump model and non-heat pump model is compared with the standard Aeon V model.約-10の温度では、自動エアコンは均一な温度を設定し、同期して開始して、都市の道路状況と高速道路状況の持久力燃費を1:1で比較します。

 

 

 

 

 

 

 

 

2日間連続して雪が降っていたモベイハイウェイでは、交差点は雪の中で0.5メートルの厚さであるため、車が車で押しつぶされた交差点を見るまで車を向き直すことができず、車輪のマークで回転することができます。

 

 

 

 

車

 

 

テストチームは、北極圏の村を往復し、毎日3時間運転し、高出力の暖房または冷却方法を使用して一時的な制御を実施する必要があります。車両内の温度がプリセット温度に達すると、安定した制御に切り替えられ、車両内の熱エネルギーと車両から流れる熱エネルギーがバランスの取れた状態になり、車両が可能な限り多くの環境条件の下で一時的かつ安定した制御の評価と最適化を完了し、最適な制御対象となり、車両の技術指数要件を満たすことができます。

 

 

 

 

The year 2023 has arrived, which means that another experiment is about to start.テストチームのペースは停止していないため、先に進み、Liuqiのテスト研究開発を支援する必要があります。

 

 

 

 

 

ウェブ:https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
電話:+867723281270 +8618577631613
住所:286、Pinghan Avenue、Liuzhou、Grangxi、中国

 


投稿時間:1月-06-2023