
                                    |   CM5J  |  ||||||||
|   モデル名  |    2.0L/6MT コンフォートモデル  |    2.0L/6MT 高級モデル  |    2.0L/6MT 標準モデル  |    2.0L/6MT エリートタイプ  |  ||||
|   備考  |    7席  |    9席  |    7席  |    9席  |    7席  |    9席  |    7席  |    9席  |  
|   モデルコード:  |    CM5JQ20W64M17SS20  |    CM5JQ20W64M19SS20  |    CM5JQ20W64M17SH20  |    CM5JQ20W64M19SH20  |    CM5JQ20W64M07SB20  |    CM5JQ20W64M09SB20  |    CM5JQ20W64M07SY20  |    CM5JQ20W64M09SY20  |  
|   エンジンブランド:  |    東風柳州汽車  |    東風柳州汽車  |    東風柳州汽車  |    東風柳州汽車  |  ||||
|   エンジンタイプ:  |    DFMB20AQA  |    DFMB20AQA  |    DFMB20AQA  |    DFMB20AQA  |  ||||
|   排出基準:  |    bナショナル6b  |    bナショナル6b  |    bナショナル6b  |    bナショナル6b  |  ||||
|   排気量(L):  |    2.0  |    2.0  |    2.0  |    2.0  |  ||||
|   受付フォーム:  |    自然摂取  |    自然摂取  |    自然摂取  |    自然摂取  |  ||||
|   シリンダー配置:  |    L  |    L  |    L  |    L  |  ||||
|   シリンダー容積(cc):  |    1997  |    1997  |    1997  |    1997  |  ||||
|   気筒数(個):  |    4  |    4  |    4  |    4  |  ||||
|   シリンダーあたりのバルブ数(数):  |    4  |    4  |    4  |    4  |  ||||
|   圧縮比:  |    12  |    12  |    12  |    12  |  ||||
|   シリンダーボア:  |    85  |    85  |    85  |    85  |  ||||
|   脳卒中:  |    88  |    88  |    88  |    88  |  ||||
|   定格出力(kW):  |    98  |    98  |    98  |    98  |  ||||
|   定格出力回転数(rpm):  |    6000  |    6000  |    6000  |    6000  |  ||||
|   最大トルク(Nm):  |    200  |    200  |    200  |    200  |  ||||
|   最高速度(rpm):  |    4400  |    4400  |    4400  |    4400  |  ||||
|   エンジン固有のテクノロジー:  |    —  |    —  |    —  |    —  |  ||||
|   燃料形態:  |    ガソリン  |    ガソリン  |    ガソリン  |    ガソリン  |  ||||
|   燃料ラベル:  |    92#以上  |    92#以上  |    92#以上  |    92#以上3875  |  ||||
|   オイル供給モード:  |    MPI  |    MPI  |    MPI  |    MPI  |  ||||
|   シリンダーヘッド材質:  |    アルミニウム合金  |    アルミニウム合金  |    アルミニウム合金  |    アルミニウム合金  |  ||||
|   シリンダーブロックの材質:  |    アルミニウム合金  |    アルミニウム合金  |    アルミニウム合金  |    アルミニウム合金  |  ||||
|   タンク容量(L):  |    55  |    55  |    55  |    55  |  ||||
                                       新型車は、広い室内空間、フレキシブルなシート、そして高いコストパフォーマンスといった凌志の特徴を継承しています。特にインテリアデザインの細部においては、多くのプラス面の改良が施されています。ミドルクラスからハイエンド市場を狙うMPVとして、ビジネスシーンにも十分対応できる性能を備えています。