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プロの中国dongfeng M5 EV CAR/CAR EV 7/9席

電力に関しては、新しい車には2.0Lの自然吸気エンジンが装備されており、最大出力は98kW(133ps)と200n・mのピークトルクを備えており、これは全国の6排出基準を満たしています。トランスミッションシステムは、6MTギアボックスとまだ一致しています。新しい車の全体的なパワーパフォーマンスは優れています。初期段階でアクセラレータペダルを敏感に調整すると、小さな変位エンジンに非常に適しています。


特徴

CM5J CM5J
曲線img
  • 大きな有能な工場
  • R&D機能
  • 海外のマーケティング能力
  • グローバルサービスネットワーク

車両モデルの主なパラメーター

    CM5J

    モデル名

    2.0L/6MT

    コンフォートモデル

    2.0L/6MT

    豪華なモデル

    2.0L/6MT

    標準モデル

    2.0L/6MT

    エリートタイプ

    備考

    7シート

    9席

    7席

    9席

    7席

    9席

    7席

    9席

    モデルコード:

    CM5JQ20W64M17SS20

    CM5JQ20W64M19SS20

    CM5JQ20W64M17SH20

    CM5JQ20W64M19SH20

    CM5JQ20W64M07SB20

    CM5JQ20W64M09SB20

    CM5JQ20W64M07SY20

    CM5JQ20W64M09SY20

    エンジンブランド:

    dongfeng liuzhouモーター

    dongfeng liuzhouモーター

    dongfeng liuzhouモーター

    dongfeng liuzhouモーター

    エンジンタイプ:

    DFMB20AQA

    DFMB20AQA

    DFMB20AQA

    DFMB20AQA

    排出基準:

    ブネーショナル6b

    ブネーショナル6b

    ブネーショナル6b

    ブネーショナル6b

    変位(L):

    2.0

    2.0

    2.0

    2.0

    摂取フォーム:

    自然摂取

    自然摂取

    自然摂取

    自然摂取

    シリンダーの配置:

    L

    L

    L

    L

    シリンダーボリューム(CC):

    1997年

    1997年

    1997年

    1997年

    シリンダーの数(数):

    4

    4

    4

    4

    シリンダーあたりのバルブ数(数):

    4

    4

    4

    4

    圧縮比:

    12

    12

    12

    12

    シリンダーボア:

    85

    85

    85

    85

    脳卒中:

    88

    88

    88

    88

    定格電力(KW):

    98

    98

    98

    98

    定格電力速度(RPM):

    6000

    6000

    6000

    6000

    最大トルク(nm):

    200

    200

    200

    200

    最大速度(rpm):

    4400

    4400

    4400

    4400

    エンジン固有のテクノロジー:

    -

    -

    -

    -

    燃料フォーム:

    ガソリン

    ガソリン

    ガソリン

    ガソリン

    燃料ラベル:

    92#以上

    92#以上

    92#以上

    92#および3875

    オイル供給モード:

    MPI

    MPI

    MPI

    MPI

    シリンダーヘッドの材料:

    アルミニウム合金

    アルミニウム合金

    アルミニウム合金

    アルミニウム合金

    シリンダーブロックの材料:

    アルミニウム合金

    アルミニウム合金

    アルミニウム合金

    アルミニウム合金

    タンクボリューム(L):

    55

    55

    55

    55

デザインコンセプト

  • 高品質のドルンフェン-MPV-CAR-Lingzhi-Plus-MPV-Details1

    01

    豪華なインテリア

    新しい車のインテリアは、シンプルで実用的なスタイルで包括的にアップグレードされており、黒+木製の穀物装飾のデザインは贅沢の感覚を示しています。

    8インチのフルLCDスクリーンが中央制御エリアで使用されており、全体的な解像度とUI設計は優れています。組み込みのオペレーティングシステムは非常に使いやすく、Bluetoothやナビゲーションなどの機能が装備されており、一般的にすべての人が使用しており、その実用性は悪くありません。

  • 高品質のドルンフェン-MPV-CAR-Lingzhi-Plus-MPV-details2

    02

    快適な乗り心地

    Lingzhi Plusの座席は非常に柔らかく、アメリカのソファに座っているように感じます。とても柔らかいですが、座席のサポートも良いです。腰と肩はよくサポートされており、クッションの長さが適切であり、脚を適切にサポートできます。

MPV-Details2

03

高コストのパフォーマンス

新しい車は、大きなスペース、柔軟な座席、高コストのパフォーマンスを備えたLingzhiの特徴を継続しています。特にインテリアデザインの詳細では、多くの積極的な改善があります。中間からハイエンドの市場にヒットする位置にあるMPVとして、ビジネスレセプションの資格があります。

詳細

  • フルLCD画面

    フルLCD画面

    8インチのフルLCDスクリーンが中央制御エリアで使用されており、全体的な解像度とUI設計は優れています。

  • リンジーの座席

    リンジーの座席

    Lingzhi Plusの座席は非常に柔らかく、アメリカのソファに座っているように感じます。

  • 柔軟なシート

    柔軟なシート

    新しい車は、大きなスペース、柔軟な座席、高コストのパフォーマンスを備えたLingzhiの特徴を継続しています。

ビデオ

  • X
    Lingzhi Plus MPV 2.0L

    Lingzhi Plus MPV 2.0L

    新しい車の全体的なパワーパフォーマンスは優れています。初期段階でアクセラレータペダルを敏感に調整すると、小さな変位エンジンに非常に適しています。アクセラレータを深く踏んだ後、リアセクションの出力は比較的線形です。