2023年東風フォーシングT5EVO HEV仕様 | |||
アイテム | 説明 | 高級タイプ | 専用タイプ |
寸法 | |||
長さ*幅*高さ(mm) | 4595*1865*1680 | ||
ホイールベース(mm) | 2715 | ||
エンジン | |||
運転モード | - | フロントドライブ | フロントドライブ |
ブランド | - | DFLZM | DFLZM |
エンジン型式 | - | 4E15T | 4E15T |
変位 | - | 1.493 | 1.493 |
摂取フォーム | - | ターボインタークーラー | ターボインタークーラー |
定格電力(kW) | - | 125 | 125 |
定格出力回転数 (rpm) | - | 5500 | 5500 |
最大トルク(N・m) | - | 280 | 280 |
最大トルク回転数(rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
タンク容量(L) | - | 55 | 55 |
モーター | |||
モーター型式 | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
モーターの種類 | - | 永久磁石同期機 | 永久磁石同期機 |
冷却タイプ | - | 油冷 | 油冷 |
ピーク電力 (kW) | - | 130 | 130 |
定格電力(kW) | - | 55 | 55 |
モーター最高回転数(rpm) | - | 16000 | 16000 |
ピークトルク (Nm) | - | 300 | 300 |
パワータイプ | - | ハイブリッド | ハイブリッド |
ブレーキエネルギー回生システム | - | ● | ● |
多段エネルギー回収システム | - | ● | ● |
バッテリー | |||
動力電池の材質 | - | 三元系ポリマーリチウム電池 | 三元系ポリマーリチウム電池 |
冷却タイプ | - | 液冷 | 液冷 |
バッテリー定格電圧(V) | - | 349 | 349 |
バッテリー容量(kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
通常の都市部の道路では、エンジン介入は 40% のみで、エンジン騒音の煩わしさが軽減されます (HONDA CRV HEV の 55% 純電気動作条件)。
燃費を向上させ、競合他社を上回る
オーバーヘッド 350bar 高圧シリンダー直噴