T5 HEV

FオルシングT5 HEVは、新しいフロントダイナミクスデザインを採用し、19インチホイールを備え、ジャンプ力を発揮します。新型車を横から見ると、全体のフォルムはスタイリッシュかつスポーティで、まさにクーペスタイルのSUVスタイルとなっている。

インテリアは、全体的にオレンジ色の本革シートを採用し、曲線的な要素を多用し、スポーティで若々しい視覚効果を演出した。新型車のエアコン吹き出し口は円形で、カーボンファイバー製の質感のあるパネルが装備されており、かなりスポーティな印象だ。多機能ステアリングホイールにはクロームの装飾が施されており、そのメタリックな視覚効果がレザーパッケージとの明確なコントラストを生み出し、より認識しやすくなっています。

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特徴

T5 HEV T5 HEV

L2レベルの自動運転支援
自動駐車システム
360°パノラマ画像
透明なシャーシ

車両モデルの主なパラメータ

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	機種設定	T5 HEV の説明	豪華ver.	限定ver.
エンジン	走行モード	-	フロントマウント、前輪駆動	フロントマウント、前輪駆動
	エンジンブランド	-	DFLM	DFLM
	エンジンの種類	-	4E15T	4E15T
	変位(L)	-	1.493	1.493
	吸気モード	-	スーパーチャージャーインタークーラー	スーパーチャージャーインタークーラー
	定格電力(kW)	-	125	125
	定格回転数（rpm）	-	5500	5500
	最大トルク(N・m)	-	280	280
	最大トルク回転数(rpm)	-	1500-3500	1500-3500
	エンジン技術	-	一体型エキゾーストマニホールド、デュアルボルテックススーパーチャージャー	一体型エキゾーストマニホールド、デュアルボルテックススーパーチャージャー
	燃料形態	-	ガソリン	ガソリン
	燃料油ラベル	-	ガソリン、92# (両端を含む) 以上	ガソリン、92# (両端を含む) 以上
	給油モード	-	シリンダー直噴	シリンダー直噴
	タンク容量(L)	-	55	55
モーター	モーターの種類	-	TZ220XYL	TZ220XYL
	モーターの種類	-	永久磁石/同期	永久磁石/同期
	冷却パターン	-	油冷	油冷
	ピーク電力 (kW)	-	130	130
	定格電力(kW)	-	55	55
	モーターの最大回転数（rpm）	-	16000	16000
	最大トルク(Nm)	-	300	300
	ダイナミック型	-	ハイブリッド	ハイブリッド
	主減速比	-	11.734	11.734
	ブレーキエネルギー回生システム	-	●	●
	多段エネルギー回収システム	-	●	●
	動力電池材料	-	三元系リチウムイオン	三元系リチウムイオン
	冷却パターン	-	液冷	液冷
	電池定格電圧(V)	-	349	349
	バッテリー容量(kwh)	-	2.0	2.0
	伝送方式	-	固定歯比	固定歯比
	ギア数	-	1	1
車両本体	ボディトップ	-	車の上部（サンルーフ）	車の上部（サンルーフ）
	ドアの数	-	5	5
	席数	-	5	5
シャーシ	フロントサスペンションタイプ	-	マクファーソン式独立懸架＋ラテラルスタビライザーバー	マクファーソン式独立懸架＋ラテラルスタビライザーバー
	リアサスペンションタイプ	-	マルチリンク式独立リヤサスペンション	マルチリンク式独立リヤサスペンション
	ステアリングギア	-	電動ステアリング	電動ステアリング
	前輪ブレーキ	-	ベンチレーテッドディスクタイプ	ベンチレーテッドディスクタイプ（レッドキャリパー付）
	後輪ブレーキ	-	ディスク	ディスクタイプ（レッドキャリパー付）
	パーキングブレーキの種類	-	電子駐車場	電子駐車場
	電動倍力ブレーキ	-	電子補助ブレーキ	電子補助ブレーキ
	タイヤブランド	-	共通ブランド	共通ブランド
	タイヤ仕様	(E-MARKロゴ入りタイヤ)	235/55R19	235/55R19
	予備ゲージ	スペアタイヤなし、修理キット付き	●	●
セキュリティ設備	運転席エアバッグ	-	●	●
	助手席用エアバッグ	-	●	●
	フロントヘッドエアカーテン	-	×	●
	後部ヘッドエアカーテン	-	×	●
	フロントサイドエアバッグ	-	●	●
	フロントシートベルト	3点式（E-MARKロゴ入り）、形状により推奨色と燃料分離	●	●
	2列目シートベルト	3点式（E-MARKロゴ入り）、形状により推奨色と燃料分離	●	●
	メインシートベルト非装着時のブザーアラームまたはインジケーター	-	●	●
	助手席シートベルト未着用ブザー警報	-	●	●
	助手席の状態検知機能	-	●	●
	2列目シートベルト未装着アラーム	-	●	●
	前後シートベルト仮締め機能	-	●	●
	前後シートベルト力制限機能	-	●	●
	フロントシートベルトハイアジャスター	-	●	●
	エンジン電子盗難防止装置	-	×	×
	車両コントローラー電子盗難防止装置	-	●	●
	車両接近警報歩行者安全システム (VSP)	-	●	●
	車の集中制御ロック	-	●	●
	自動施錠	-	●	●
	衝突後に自動的にロックが解除される	-	●	●
	チャイルドセーフティドアロック	手動式	●	●
	ABSアンチロック	-	●	●
	制動力配分 (EBD/CBD)	-	●	●
	ブレーキ優先	-	●	●
	ブレーキアシスト（HBA/EBA/BA等）	-	●	●
	トラクションコントロール（ASR/TCS/TRC等）	-	●	●
	ボディスタビリティコントロール（ESP/DSC/VSC等）	-	●	●
	上り坂補助	-	●	●
	自動駐車	-	●	●
	タイヤ空気圧監視装置	ダイレクトタイプでタイヤ空気圧も表示可能	●	●
	ISO FIXチャイルドシートファスナー	-	●	●
	ハイブレーキランプ	LED（E-MARK識別付き）	●	●
	船尾レーダー	同色性	●	●
	船尾イメージ	ダイナミック軌跡、SD画像付き	●	×
	船尾イメージ	ダイナミックトラック、HDビデオ搭載	×	●
	ドアロックコア	左フロントドアロック	●	●
	急な坂道を緩やかに下ります	-	●	●
	360度パノラマカメラ	-	×	●
	定常巡航	-	●	●
	車線逸脱リマインダー (LDW)	-	×	●
	前面衝突警報 (FCW)	-	×	●
	適応可能な近距離および遠距離光	-	×	●
	ドア開放警報機能（DOW）	-	×	●
	逆側警告 (RCTA)	-	×	●
	車線変更支援 (LCA)	-	×	●
	ブラインドスポットモニタリング (BSD)	-	×	●
	ドライバーの疲労モニタリング	-	●	●
		レザー	●	●
	多機能ステアリングホイール	-	●	●
	ステアリングホイールの音のコントロール	-	●	●
	ステアリングホイール計器制御	-	●	●
	ステアリングホイール Bluetooth	(音声コントロールはありません)	●	●
	ハンドル上下調整	-	●	●
	ハンドル前後調整	-	●	●
	シフトハンドル素材	T5HEVシフティングボールヘッド、透明素材を使用し、ドアを開けるとデフォルトのダークブルーのブレスが点滅します	●	●
	電子ギアシフト	-	●	●
	パターンの選択	走行モード選択：エコノミー/ノーマル/スポーツ3	●	●
快適な構成	カーゲージ95標準フィルター	0.3um粒子の濾過効率は95%以上	●	●
	フロントエアコン	-	●	●
		オートエアコン	●	●
	フロントコンセント	テープスイッチ	●	●
	後部座席の空気出口	テープスイッチ	●	●
	後部ブローフット吹出口	-	×	●
	PM2.5空気浄化システム	PM2.5センサー+マイナスイオン発生器+AQS、インテリジェントな空気の検出と浄化を含む	×	●
	キャノピー	SX5Gから拝借	●	●（带星空顶） ●(サンルーフ付)
便利な設備	鍵	共通鍵	●	●
	鍵	スマートキー	●	●
	ワンクリックでシステムを起動	新設計、ドアを開けると一定時間内にダークブルーの光が発光し、科学技術感を高めます。	●	●
	キーレスアクセスシステム	借りたSX5G年式、誘導式、メインドライブ	●	●
	フロントウィンドウワイパー	骨なしワイパー	●	●
	フロントウィンドウワイパー	インダクションワイパー	×	●
	ワイパーレバー	間欠調整式ワイパーレバー	●	×
	ワイパーレバー	感度調整可能なワイパーレバー	×	●
	リアワイパー	-	●	●
	リアウィンドウ用熱線	-	●	●
	バックミラー電動調整	E-MARK識別子付き	●	●
	バックミラーヒーター	-	●	●
	バックミラーロック自動折りたたみ	-	●	●
	外部バックミラーメモリ	-	×	●
	社外バックミラーリバースメモリーエイド	-	×	●
	眩しさを防ぐバックミラーの内側	マニュアル（E-MARK識別付き）	●	●
	フロントパワーウィンドウ	-	●	●
	パワーリアウィンドウ	-	●	●
	窓の挟み込み防止機能	-	●	●
	ワンクリックでウィンドウを上げる/閉じる	-	●	●
	リモコン窓の開閉	-	●	●
	雨天時自動窓閉モード	-	×	●
	メガネケース	-	●	●
	中央の収納ボックス	-	●	●
	ダッシュボード電話スタンド取り付けポート	市販されているほとんどの携帯電話ホルダーを取り付けることができる必要があります	●	●
	ダッシュボードフック	シングル	●	●
	リアケース棚	ロールアップ	●	●
	5V USB充電ポート	挿入口は 1 つ、後部空気出口の隣に 1 つ、サブ計器プラットフォームの前部収納スペースに 1 つ挿入	●	●
	12V電源	シガーライターの位置	●	●
	パワーテールゲート	-	●	●
	インダクションテールゲート	-	×	●
ライト	ヘッドランプ	ハロゲンヘッドライト（E-MARKロゴ入り）	●	×
	ヘッドランプ	LEDヘッドライト（E-MARKロゴ入り）	×	●
	自動照明	-	●	●
	LEDデイタイムランニングライト	E-MARK識別子付き	●	●
	ヘッドライトの消灯が遅い	-	●	●
	ヘッドライトの高さ調整可能	電気制御	●	●
		LED（Bライトポジションライト点灯可能、水ウインカー）（E-MARK識別付き）	●	●
	アウトサイドバックミラーウェルカムライト	SX5Gから拝借	×	●
	キーバックライト	赤	●	●
	室内環境光	ドアを開けると周囲の光が吸い込まれます	×	●
	部屋の電気が消えるのが遅い	-	●	●
	車のフロントライト	天窓制御なし	●	●
	サイドボックスライト	SX5Gサイドライト（乳白ランプシェード）をお借りします	●	●
	自動トランクライト点灯	-	●	●
	テールゲートナンバープレートライト	E-MARK識別子付き	●	●
	アクティブインテークグリル	-	●	●
	エンジンルーム下部フェンダー	-	●	●
	フードの下のヒートパッド	-	●	●
	ボンネットエアストラット	-	●	●
	アルミ合金ホイールハブ	T5HEV新オープン、大径ホイールの消耗低減技術	●	●
	前後輪マッドカバー	-	●	●
	フロント/リアフェンダー	-	●	●
	尾翼	-	●	●
	外装トリムパネル	-	●	●
	ロゴ	左フロントフェンダーとリアテールドアにHEV識別を追加	●	●
内部構成	トリム	SX5Gメディアチェンジを借りる（モデリングの対象）	●	●
	楽器机	部分的な柔らかさ	●	●
	サブインパネ	新トップトリム（ギアレイアウトを考慮した新シフトボールヘッドとの組み合わせ）、CMF素材のアップグレード	●	●
	ドアガード	SX5Gメディアチェンジを借りる（モデリングの対象）	●	●
	敷居ガード	-	●	●
	運転席サンバイザー	ライトなし化粧鏡付き、PVC素材	●	×
	運転席サンバイザー	LEDライトと化粧鏡付き、PVC素材、借り換えでSX5G	×	●
	助手席バイザー	ライトなし化粧鏡付き、PVC素材	●	×
	助手席バイザー	LEDライトと化粧鏡付き、PVC素材、借り換えでSX5G	×	●
	カーペット	-	●	●
	左フットレストペダル	-	●	●
	天窓シェード	-	●	●
	助手席および後部座席のルーフ安全ハンドル	緩やかな上昇	●	●
	洋服掛け	1、後部右ハンドルフック付き	●	●
		ニット生地	●	●
	天井の色	ビジュアルモデリング	●	●
	エンジンルームトリムカバー	セミカバーリング（ケーブルの裸部分は通常のものである必要があります）	●	●
	エンジントリムカバー	-	●	●
	環境に優しい抗菌素材		●	●
マルチメディアマルチメディア	USB外部オーディオソースインターフェース	1、充電機能付き、サブインパネ前に収納スペース	●	●
	オーディオ形式のサポート	-	●	●
	オーディオの再生	-	●	●
	ビデオの再生	-	●	●
	交通レコーダー	-	×	●
	モバイルインターネット	-	●	●
	WIFI機能	ラグジュアリータイプは携帯電話相互接続により実現し、特権タイプ、特権タイプ、フラッグシップタイプは車両のインターネットにより実現	●	●
	Bluetoothシステム	-	●	●
		左 (10.25 インチ LCD) : 1.EVモードステータス表示の開発を強化します。 2、ハイブリッドシステムの電源切り替えコンテンツを表示します。コンテンツは直感的で読みやすいです。３、アイコン表示（海外版）	●	●
		HD 10.25 インチ LCD スクリーン	● 英語、スペイン語、フランス語、ペルシア語、アラビア語インターフェース	● 英語、スペイン語、フランス語、ペルシア語、アラビア語
	スピーカーブランド	総合ブランド（高音質＋スピーカー）	●	●
		六	●	●
		SX5Gから流用した一体型スポーツカラーシート（専用モデル化の対象となります）	●	●
		PU	●	●
	座席構成（5席）	-	●	●
		電動調整、8 方向、シート上下、前後、背もたれと腰の前後。乗り降りに便利な機能を搭載	●	×
		電動調整、10ウェイ、シート上下前後、背もたれ前後、ウエスト上下前後調整、車の乗り降りに便利な機能付き	×	●
		パワーシートメモリー	×	●
		シート後端フック(1)	●	●
		シートベンチレーション	×	●
		シートヒーター	●	●
		チェアマッサージ	×	●
		シートバック収納袋	●	●
		電動調整、4ウェイ、シート前後、背面前後	●	●
		BOSSボタン（後部は助手席クッション・背もたれの前後を簡単に調整でき、乗り心地が向上します）	●	●
		リアシートフック	●	●
		シートヒーター	●	●
		シートバック収納袋	●	●
	2列目シート	調節可能なヘッドレスト	●	●
		座面は均等に配置され（背もたれ6/4、クッション6/4）、クッションを裏返します。	●	●
		シートセンターアームレスト（カップホルダー付）	●	●

デザインコンセプト

01

Forthing T5 HEVは1.5Tエンジンを搭載し、ノーマルバージョンの最高出力は145kW、最大トルクは300Nmです。Forthing T5 HEVは、フロントマクファーソン＋リアマルチリンクサスペンションの組み合わせを採用し、コーナリング体験に優れています。、そのサスペンションサポートは、比較的明確なステアリングホイールの方向性と相まって、ドライバーが自信を持ってコーナーに向かうことができ、良好な安定性を備え、車両が横に曲がりすぎることはありません。

02

T5 HEV には、便利で安全な L2 レベルの自動運転支援など、多くの利便性を提供するインテリジェント運転支援も装備されています。自動駐車システム、360° パノラマ画像、透明なシャーシなどの機能も多くの役割を果たします。
03

マグナ7速湿式デュアルクラッチトランスミッション

●新世代のメルセデス・ベンツAクラスやBMW X1と同じトランスミッションを搭載
●優れた堅牢なシャーシ
●高い直進安定性、素早い旋回レスポンス、タイヤの摩耗が少なく、操縦性と快適性を両立できます。