SUV
MPV
セダン
EV
V8
特徴
車両モデルの主なパラメータ
| モデル設定 | 160kmの航続距離 中国規格専用 | |
| 寸法 | 長さ*幅*高さ(mm) | 5230*1920*1820 |
| ホイールベース(mm) | 3018 | |
| エンジン | 運転モード | フロントドライブ |
| 排気量（L） | 1.5 | |
| 作業モード | 4ストローク、筒内直噴、ターボチャージャー付き | |
| 燃料形態 | ガソリン | |
| 燃料ラベル | 92#以上 | |
| オイル供給モード | 直噴 | |
| タンク容量（L） | 58L | |
| モーター | モデル | TZ236XY080 |
| 駆動モーター | モデル | TZ236XY150 |
| バッテリー | バッテリー総電力（kwh） | PHEV：34.9 |
| 定格バッテリー電圧（V） | PHEV:336 | |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | |
| 充電 | 中国標準の低速充電インターフェース（AC） | ● |
| 中国標準の急速充電インターフェース（DC） | ● | |
| 充電ポート放電機能 | ● 最大出力：3.3kW | |
| 充電時間が遅い | ● 約11.5時間（10℃∽45℃） | |
| 急速充電時間（SOC:30%～80%） | ● 約0.5時間 | |
| シャーシ | フロントサスペンションタイプ | マクファーソン式独立懸架＋ラテラルスタビライザーバー |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立懸架 | |
| 前輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスクタイプ | |
| 後輪ブレーキ | ディスクタイプ | |
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車場 | |
| セキュリティ機器 | ABSアンチロック: | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBD）： | ● | |
| ブレーキアシスト（HBA/EBA/BAなど）: | ● | |
| トラクションコントロール（ASR/TCS/TRCなど）: | ● | |
| ボディスタビリティコントロール（ESP/DSC/VSCなど）: | ● | |
| ヒルスタートアシストコントロール | ● | |
| 自動駐車： | ● | |
| タイヤ空気圧監視装置： | ● | |
| ISO FIXチャイルドシート固定具: | ● | |
| 車両後方レーダー | ● | |
| バックカメラ | ● | |
| ヒルディセントコントロール | ● | |
| フロントパーキングレーダー | ● | |
| 360度パノラマビューシステム | ● | |
| 便利な設定 | バックミラーロック自動折りたたみ | ● |
| 外部バックミラーリバースメモリーエイド | ● | |
| 急速充電USB充電インターフェース | 計器テーブルエリアに1つ、中央のアームレストボックス内に1つ、3列目のアームレストの周りに1つ | |
| 12V電源インターフェース | 計器盤の下に1つ、トランクの側面に1つ、サブ計器盤の後ろに1つ | |
| TYPE-C充電インターフェース | サブ計器盤の背面に1つ | |
| 携帯電話のワイヤレス充電 | ● | |
| 電動テールゲート | ● | |
| 自動化を推進 | 全速アダプティブクルーズコントロール（ACC） | ● |
| 前方衝突警報機能（FCW） | ● | |
| 後方衝突警報機能（RCW） | ● | |
| 車線逸脱警報(LDW) | ● | |
| レーンキープアシスト(LKA) | ● | |
| 交通標識認識: | ● | |
| AEBアクティブブレーキ： | ● | |
| 緊急ブレーキアシスト機能（ブレーキプリロード） | ● | |
| ブラインドスポット検出(BSD) | ● | |
| 渋滞アシスタント(TJA) | ● | |
| ドアオープン警告(DOW) | ● | |
| リバースクロストラフィックアラート（RCTA） | ● | |
| 車線変更支援(LCA) | ● | |
| ナローパスアシスト | ● | |
| シート | シート構造 | 2+2+3（最初の2列または後ろの2列は平らに置けます） |
| シート生地 | 高品質の合成皮革 | |
| 電動調整 | ● | |
| パワーシートメモリー | ● | |
| シートバックトレイテーブル（滑り止め付き） | ● | |
| シートバック収納バッグ | ● | |
| シートバックフック | ● | |
| シートベンチレーション | ● | |
| シートヒーター | ● | |
| シートマッサージ | ● | |
| 18W USB充電ポート | ● | |
| 電動背もたれ角度調整 | ● |
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01
NOBLE STAIRSのデザインコンセプト
水平格子の意図は、地位と名誉の象徴でもある紫禁城から取られています。
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02
プレミアムコンフォートモバイルパレス
プレミアムな座席構成と配慮された便利な機能により、旅行中や仕事中、運転中や同乗中など、比類のない体験を保証します。
03
3kW高出力外部放電
外部放電機能により、いつでもどこでも電気ケトル、電気バーベキューグリル、エアフライヤーなどの家電製品に電源を供給でき、キャンプ、ピクニック、その他の屋外活動の困難を解決します。
詳細
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豊富な車内電源
車の電源は、さまざまな電子製品の長期使用に対応でき、長距離旅行の携帯電話の電源も確保でき、いつでもどこでもオフィスや勉強モードに切り替えることができます。
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ドライバーと乗客のためのプレミアムな快適性
1列目と2列目のシートは、電動10ウェイ調整機能、ヒーター、ベンチレーション、マッサージ機能、レッグレストコントロールなどを備えています。さらに、2列目シートには、800×480の解像度を誇る5インチのオールインワンアームレストスマートスクリーンが装備されており、エアコンの調整を含むシート機能を包括的に操作できます。
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魔法のリクライニングモードを備えたモバイルラウンジ
2 列目のシートは電動でリクライニングでき、ワンタッチで元に戻すことができます。前部座席と後部座席を連結して数秒でソファーベッドに変えることができ、快適な休息を保証します。
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屋外キャンプベース
3列目シートを倒し、2列目シートを最前位置に移動すると、最大1.8メートルのトランク深さを実現し、フラットな床面を実現。車内で快適に眠ることもできる、第2の寝室として活用できます。
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チャイルドシートコネクタ
2列目と3列目にはすべてチャイルドシートコネクタが装備されており、2人目と3人目のお子様を完全に保護します。アンカーポイント固定とISO-FIXインライン固定に対応しています。
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高度なインテリジェント運転
L2+インテリジェント運転支援
アダプティブクルーズコントロール（ACC）、車線逸脱警報（LDW）、前方衝突警報（FCW）などの機能を含むフルシーン運転支援は、多重視覚と多重警告の使用により多重安全ガードを実現し、「ドアオープンキル」や各種死角リスクを効果的に回避します。 -
高強度鋼製安全ボディ：
車体全体の高張力鋼板の使用量は約70%に達し、超高張力熱間成形鋼板の比率は20.5%を超えています。AピラーとBピラーには高張力鋼管が組み込まれており、車体の剛性と衝突安全性を高め、全方位の安全性と快適性を向上させています。
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子供の存在検知
子供+ペットの忘れ物リマインダーは、家族の安全を守り続けるための防衛線であり、車をロックした後、車内のバイタルサイン（忘れ物の乗員の存在など）をリアルタイムで監視し、SMS、APP、車両アラームなどの方法を通じて、所有者に事故を回避するように促します。
