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朝一番の日差しがまだ涼しい土地に広がっていないとき、彼らは30キロメートル離れており、朝一番の工場の車両に急いでいます。28年近く勤務しているワン・ジシェンさんは、明確な意見を持っています。彼の目を見て、一定のペースで前に向かって走ります。彼は毎日6時に仕事に出かける習慣があります。混雑した交通の中で、目立たないように見える黄仁仙さんはゴールに向かって全力疾走しており、隣の物売りの叫び声も彼の注意を引くことができません...朝の光の中で前に急ぐこれらの人々は皆、響き渡っています名前-技術革新を担う品質エンジニア！

数キロ離れたところで、毎日定刻に出発する工場の車が彼らを待っています。これを逃すと初便には乗れません。乗用車B1シンプルラインの品質確保と量産推進という重要な任務を担っている。彼らは慎重かつ徹底しており、常に油断することはできません。結局のところ、目前にある技術変革は準備を整えるだけでなく、毎秒カウントする必要があります。工場の車を捕まえるのと同じように、できるだけ早くスタートして、タイムノード内にゴールを達成する必要があります。

2022年3月に予定通り乗用車用B1溶接簡易ラインの技術改修プロジェクトを開始しました。新しいラインボディで生産されるホワイトボディの品質が後工程の組み立てに影響を与えないように、Wan Jisheng、Huang Rensenなどの部門の技術者はボディインの品質を確認するだけでなく、ボディインの品質を確認する必要があります。 -白は単純なラインで生産されますが、事前に量産予測を行い、ライン本体の品質問題の実装と修正を担当します。シンプルなライン生産のすべてのモデル指標を達成するという目標をよりよく協力し、新しいラインが最速で量産できるようにし、その後の時間外労働のコストを削減するために、乗用車品質部門も夜勤を手配しました。品質の高い人材がラインに従うこと。夜勤部門の責任者である Qin Zhenzhong が個人的に責任者であり、若い品質エンジニアの He Jingjie が彼と緊密に連携しています。彼は、制御線本体の建設プロジェクトの正確なスケジュール管理に重点を置いており、また、乗用車の関連部門と緊密に連携して、勤務精度の向上、人材トレーニング、機器サポート、物流生産などの監視業務を行っています。

今年8月には何福林長官が「すべての部門は技術変革、現場建設の安全性、従業員の健康状態に注意を払い、技術変革プロジェクトの秩序ある発展を確保すべきである」との結論のメッセージを発表した。

困難を恐れず、困難を恐れません。果敢に挑戦、果敢に突破せよ！現在までに、乗用車の品質部門は、S50EVG/S50EVE BIW の骨格精度、製造と支払いの精度、BIW の完全な分解、溶接パラメータの完全率、プロセス文書の完全率、部品の完全率などの目標を達成し、達成しました。ワークステーション設備、入札準備完了率、設定完了率など。BIW OK-AVES、PCS 問題解決、スキル達成率、BIW DPHU など、改善が必要な主要プロジェクトも本格化しています。

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初秋の涼しい乗用車基地に朝一番の日差しが降り注ぐ頃、厳しい夜勤を終えて仕事を終えて数十キロ離れた自宅に急ぐ優秀なエンジニアのグループもいる。。朝は少し涼しい日差しが降り注ぎ、疲れた体にその瞬間を振りかけ、精悍で奥深い背中を映し出します。