CCTVがDFLZMを探る：高度なインテリジェント製造と革新的なテクノロジーで乗用車向けの新スマートモビリティ体験を創造する

最近、CCTVファイナンスの「ハードコア・インテリジェント・マニュファクチャリング」番組が広西チワン族自治区柳州市を訪れ、DFLZMの71年にわたる伝統的な製造業からスマートでインテリジェントな製造業への変革の道のりを紹介する2時間のパノラマ生放送を行った。商用車と乗用車の両方に注力する東風グループの主要プレーヤーとして、DFLZMは商用車分野での深い育成を継続するだけでなく、MPV、SUV、セダンを網羅するマルチカテゴリー製品マトリックスを構築し、「フォーシング乗用車市場における「」ブランド。家族旅行や日常の通勤など、多様なニーズに包括的に対応し、中国の乗用車産業の質の高い発展を継続的に推進しています。

DFLZMユーザー中心のアプローチを堅持し、乗用車分野における技術革新と製品改良を継続的に推進しています。軽量化においては、材料と構造の革新を活用し、乗用車に大型一体型ホットスタンピングや2GPaの超薄型サイドアウターパネルといった先進技術を採用しています。これにより、同等モデルと比較して車両全体の重量を128kg軽量化し、安全性とエネルギー効率のバランスを実現しています。

電化とインテリジェント化のトレンドに対応して、DFLZM乗用車向けに「純粋な電気＋ハイブリッド」のデュアルパスレイアウトに焦点を当て、フォーシング航続距離1,300キロメートルを超えるハイブリッド製品は、高性能と低エネルギー消費のバランスを実現しています。インテリジェント機能面では、V9はAEBS（自動緊急ブレーキシステム）と極端に狭いスペースでの自動駐車機能を搭載し、複雑な道路状況や駐車シーンにも冷静に対応することで、より安全で快適な走行体験を提供します。

製造工程では、DFLZM商用車と乗用車の共同生産、そして環境に配慮したインテリジェント製造の両分野で画期的な成果を上げています。プレス加工、溶接、塗装などの工程では、高強度鋼板と水性3C1Bコーティング技術を採用し、車両の安全性と耐候性を向上させています。同時に、太陽光発電と再生水再利用システムにより、製造工程全体に環境に配慮したコンセプトを統合しています。

乗用車製品の信頼性を確保するため、同社は中国南部に最先端の総合試験場を建設しました。ここでは、-30℃から45℃までの温度と最大4500メートルの高度にわたる極限「三高」試験と、20日間の4チャンネル模擬疲労試験を実施しています。各車両モデルは厳格な検証を受け、DFLZM乗用車の品質を究極的に追求すること。

番組の生放送中、司会の陳維紅氏と党書記の劉小平氏は、テストコースでV9の2つの実地テストを自ら目撃した。1つはアクティブブレーキの実演で、歩行者が突然道路を横断するシナリオにおいて、V9に搭載されたAEBS機能が危険を即座に認識し、適切なタイミングでブレーキを作動させ、衝突リスクを効果的に回避し、乗員と歩行者の両方を保護する二重の安全性を実証した。もう1つは「極めて狭いスペースでの自動駐車」テストで、V9はスペース内に正確に駐車できるよう自動的に調整し、優れた性能を発揮した。極限環境下でも、まるで「熟練ドライバー」のように冷静に対応し、駐車の難題を難なく克服した。

DFLZM柳州を中心とする製造拠点を活用し、「双循環」戦略を積極的に実行し、乗用車ブランドの海外展開を推進しています。 フォーシング現地生産とサービスにおける連携を通じて、同社は製品輸出を実現するだけでなく、インテリジェントシステムと経営ノウハウも輸出し、国際市場における中国乗用車ブランドの競争力強化に貢献している。