東風柳州汽車、自動車製造向けに世界初となる人型ロボット20台を配備へ

東風柳州汽車（DFLZM）は最近、今年上半期中にUbtech社製の産業用ヒューマノイドロボット「Walker S1」20台を自社の車両生産工場に導入する計画を発表した。これは自動車工場におけるヒューマノイドロボットの大量導入としては世界初となり、工場のインテリジェントかつ無人製造能力を大幅に向上させるものとなる。

東風汽車集団傘下の主要生産拠点であるDFLZMは、独立した研究開発と東南アジアへの輸出において重要な役割を担っています。同社は、柳州に新設された商用車・乗用車生産拠点を含む、先進的な自動車製造設備を運営しています。「Chenglong」ブランドで大型・中型・小型商用車200種類以上、および「Forthing」ブランドで乗用車200種類以上を生産しており、年間生産能力は商用車7万5000台、乗用車32万台です。DFLZMの製品は、南北アメリカ、ヨーロッパ、中東、東南アジアなど80以上の国と地域に輸出されています。

2024年5月、DFLZMはUbtechと戦略的提携を結び、自動車製造におけるWalker Sシリーズヒューマノイドロボットの活用を共同で推進することになりました。予備試験の後、同社はWalker S1ロボット20台を導入し、シートベルト検査、ドアロック点検、ヘッドライトカバー確認、車体品質管理、リアハッチ検査、内装組立点検、液体補充、フロントアクスルサブアセンブリ、部品仕分け、エンブレム取り付け、ソフトウェア構成、ラベル印刷、資材搬送などの作業に活用する予定です。この取り組みは、AIを活用した自動車製造を推進し、広西省の自動車産業における新たな高品質生産力を育成することを目的としています。

Ubtech社のWalker Sシリーズは、DFLZM社の工場で第1段階のトレーニングを既に完了し、ヒューマノイドロボット向けAIの分野で画期的な成果を上げています。主な進歩としては、関節の安定性、構造の信頼性、バッテリーの持続時間、ソフトウェアの堅牢性、ナビゲーションの精度、モーションコントロールの向上などが挙げられ、産業用途における重要な課題を解決しています。

今年、Ubtechはヒューマノイドロボットを単体自律型から群知能型へと進化させている。3月には、数十台のWalker S1ユニットが世界初となる複数ロボット、複数シナリオ、複数タスクによる協働訓練を実施した。組立ライン、SPS計測ゾーン、品質検査エリア、ドア組立ステーションといった複雑な環境下で、同期した仕分け、資材搬送、精密組立を成功裏に実行した。

DFLZMとUbtechの連携強化は、ヒューマノイドロボットにおける群知能の応用を加速させるだろう。両社は、シナリオベースのアプリケーション開発、スマートファクトリーの構築、サプライチェーンの最適化、物流ロボットの導入において、長期的な協力関係を築いていく。

新たな生産力として、ヒューマノイドロボットはスマートマニュファクチャリングにおける世界的な技術競争の様相を一変させています。Ubtechは、自動車、3C、物流業界とのパートナーシップを拡大し、産業用途の規模拡大と商業化の加速を目指します。