フォーシングサンダーは、電気SUVの4つの大きな問題点を克服します

新エネルギー自動車産業の発展に伴い、高効率、環境に優しく、省エネな電気自動車は徐々に消費者に受け入れられ、近年爆発的な成長を遂げています。よりパワフルなパワー、より経済的な走行コスト、より静かでスムーズな運転体験は、ピュアEVモデルの主要なメリットであり、多くのユーザーが一度試乗しただけで「もう後戻りできない！」と絶賛しています。しかし、ピュアEV SUVは価格の高さ、耐寒性、可燃性などの懸念材料に直面しており、多くのユーザーが選択に迷っています。

業界の現状を目の当たりにして、東風フォーシング同社は初の純電気SUV「Forthinf Thunder」を発売した。3月25日のアースアワー中に東風Forthinf光河工場で正式に発売される。

雷がどのように攻撃し、新エネルギーSUVモデルの4つの主要な痛みをどう打破するか、車に関する入手可能な情報によると、次のとおり分析されます。

同じクラスの電気自動車は、必ず石油自動車よりも高価なのでしょうか?

現在の市場では確かにそのような問題はあるが、東風フォーシング

雷が来たよ！

長年にわたり、動力バッテリーなどのコア部品の高コストにより、純電気自動車は同クラスの燃料車よりも高い販売価格を維持してきました。数度にわたる値下げ傾向の後、チップや炭酸リチウムなどのコストが徐々に正常化したにもかかわらず、コンパクトな純電気SUVは依然として同クラスの燃料車よりも5万元高い価格差があります。15万元以下では、新エネルギーSUVを選択できるだけでなく、構成やレベルも燃料車に比べて劣っています。こうした状況により、消費者は選択時に価格の低い燃料車を好む傾向にあります。

サンダーの発売により、石油と電気の価格と同等の価格の限界を突破できれば、純粋な電気SUV人気の波が巻き起こるだろう。

入手可能な情報によると、Forthing Thunderはピーク出力150kW、ピークトルク340N-mの高効率マルチコンビネーションモーターを搭載しています。0-30km/h加速はわずか2秒、0-100km/h加速は7.9秒と、ほとんどの燃料SUVを凌駕し、スムーズさと静粛性にも優れています。最大出力は3.3kWに達し、野外キャンプ用のエアフライヤーやIHコンロも楽々と駆動でき、燃料車よりも多彩なドライブシーンを楽しめます。

新エネルギー車の所有者は冬季の航続距離の急落を受け入れなければならないのか？

技術的な制限により、市場に出回っているほとんどの新エネルギー車は冬季の航続距離低下の問題を抱えていますが、ここにフォーシング サンダーの登場です!

これまで、新エネルギー車の熱管理システムは、電熱線を使って加熱し、送風機で車内に送り込むPTC加熱方式を採用することが多くありましたが、消費電力が多く、冬の低温と重なり、バッテリーの性能に影響を与え、航続距離が急激に低下する原因となっていました。

一方、Forthing Thunderは、ファーウェイのTMS2.0ヒートポンプ管理システムを採用し、ユーザーを冬の寒さから解放します。このシステムは、世界的に革新的な9方弁統合技術を採用し、空調、電動駆動、バッテリーの冷暖房ニーズを統合した熱管理を実現します。

この設計の利点により、フォーシングサンダーは低温による電力低下、航続距離の減少、バッテリー容量の減少などの問題を回避でき、また、ライトの使用により技術的な制限により、市場に出回っているほとんどの新エネルギー車は冬季の航続距離低下の問題を抱えていますが、ここにフォーシング サンダーの登場です!

これまで、新エネルギー車の熱管理システムは、電熱線を使って加熱し、送風機で車内に送り込むPTC加熱方式を採用することが多くありましたが、消費電力が多く、冬の低温と重なり、バッテリーの性能に影響を与え、航続距離が急激に低下する原因となっていました。

一方、Forthing Thunderは、ファーウェイのTMS2.0ヒートポンプ管理システムを採用し、ユーザーを冬の寒さから解放します。このシステムは、世界的に革新的な9方弁統合技術を採用し、空調、電動駆動、バッテリーの冷暖房ニーズを統合した熱管理を実現します。

この設計の利点により、Forthing Thunder は低温による電力低下、航続距離の短縮、バッテリー容量の減少などの問題を回避でき、軽量のトリプル モーターを使用することで、Forthing Thunder の CLTC 航続距離は最大 630 km に達します。軽量トリプルモーターを搭載したForthing Thunderは、CLTC範囲が最大630kmです。

安全でスマートな旅行を楽しむために、予算を増やすことしかできないのでしょうか?

運転支援やインテリジェントコックピットなどの高次機能を追加するには、以前は追加コストが必要でしたが、Forthing Thundeが登場しました。r!

テクノロジーの積極的活用が進む時代において、インテリジェントドライビングとインテリジェントコックピットはもはや高級車だけのものではありません。Forthin Thunderは、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、車線逸脱警報（LDW）、レーンキープアシスト（LKA）など、12種類のレベル2+レベルの運転支援機能を備えたインテリジェントドライビングシステム「Fx-Drive」を搭載しています。

将来的には、Forthing Thunder は高速 NOA Pilot システムで拡張される可能性もあります。このシステムは、8 つの運転支援機能 (高精度マップ、トグルレーン変更、大型トラック回避など) を備え、このクラスでは珍しいグローバル経路計画、インテリジェントレーン変更/自動障害物回避、自動オン/オフランプなどを実現します。

インテリジェントキャビンに関しては、フォーシング・サンダーはテンセントと緊密に協力したヒューマン・コンピュータ・インタラクションシステム2.0バージョンを搭載しています。このシステムは、WeChat、テンセントマップ、Aqiaiといったテンセントのエコシステムリソースを豊富に活用しており、特に若いユーザーの間で人気を博しています。

40W以上のレベルのインテリジェントシステムは、風力発電機に搭載されているため、ユーザーは技術アップグレードのために追加料金を支払う必要がなく、特定のパフォーマンスが期待できます。

コンパクトSUVの室内空間も必ずコンパクトであるべきでしょうか？

従来のコンパクトSUVはボディレイアウトなどの制約があり、車内スペースが十分でないことが多々ありましたが、フォーシング サンダーならその欠点を克服できます。

テクノロジーの先駆者として位置づけられる純電気SUVであるフォーシングサンダーは、新エネルギーの優位性というアイデンティティを持つだけでなく、ユーザーに快適な体験を提供し、スペースを自由に使えるドライブを楽しむことができます。

フォーシング・サンダーのボディサイズは全長4600mm、全幅1860mm、全高1680mm、ホイールベース2715mmで、広々とした空間を実現しています。同時に、車内には35ヶ所もの収納スペースが設けられ、乗員のニーズに配慮した配慮がなされています。

フォーシングサンダーには、パノラマの空の超広視野角と、インテリジェントな温度制御シート、コンサートホールレベルのデジタルサウンドデザインがあり、旅行の旅では、自然の美しさをフルスクリーンで楽しむだけでなく、快適なフラットな居心地も楽しめます。

ウェブ: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
電話番号: +867723281270 +8618577631613
住所：中国広西チワン族自治区柳州市平山大道286号