MENA地域、つまり中東・北アフリカ地域は、近年、中国の自動車会社が注力しているホットスポットであり、東風フォーシングは同地域への参入は遅かったものの、昨年は海外販売の約80%を占めた。販売に加えて、最も重要なのはサービスである。
学校と企業間の国際的な能力協力の新しいモデルを革新し、地元のディーラーが自動車整備技術のレベルを向上させ、サービス品質を高めるのを支援するために、旧正月6日目の1月27日、皆が春節休暇の家族との楽しみをまだ楽しんでいる間に、輸入輸出会社のアジア・オーストラリア運営センターのマネージャーである黄一廷氏は、外部の専門家である柳州職業技術学院と会談しました。皆がまだ旧正月の休暇を楽しんでいる間に、輸入輸出会社のアジア・オーストラリア運営センターのマネージャーである黄一廷氏と柳州職業技術学院自動車学科の上級教師である魏荘氏は、エジプトへの旅に出発しました。これは、1月27日から2月27日までの1か月間の中東および北アフリカでのサービススキル研修の始まりであり、エジプトのカイロとサウジアラビアのリヤドで2回開催されました。
エジプトの販売店の実際の状況に基づき、アジア・オーストラリア事業センターの事業部長である黄一廷氏は、まず販売店のサービスマネージャー向けに中国語の研修内容を英語に翻訳し、次に英語の研修内容をアラビア語に翻訳して各サービスステーションのサービス担当者に再度指導しました。同時に、指導の際には販売店本社のサービスステーションに持ち込まれる車両についても指導し、難しい問題については理論から論理、そして実践的な操作へと段階的に進めていくことで、サービス担当者がより深く理解し、学ぶことができるようにしました。


エジプトでの3週間の研修期間中、販売店本社および10以上の契約サービス拠点から合計20名以上のサービス担当者が関連研修を受け、研修修了証が発行された。
この研修の2回目の開催地はサウジアラビアの首都リヤドで、クウェートとカタールのディーラーのサービス担当者が研修に招待され、サウジアラビアのディーラーも北部、東部、西部の支店のサービス担当者を招待しました。サウジアラビアのディーラーのアフターサービス担当者は、研修の質を確保するために、研修をベースに交流と実技試験を増やしたいと考えていました。このフィードバックを受けて、魏荘氏はすぐにコースウェアに質疑応答と事後テストのセクションを追加し、コースに応じて対応する実技試験の要件と解答用紙を用意しました。


エジプトでの研修方法とは異なり、サウジアラビアの教室では、3言語方式を採用しています。つまり、講師が中国語で講義した後、オペレーションセンターの担当者が英語に翻訳し、その後、サウジアラビアの販売店のアフターサービス担当者がアラビア語で講義を行い、様々な受講生の言語ニーズに対応しています。理論と実践操作の組み合わせにおいては、午前中の講義の後、午後は講師が事前にプロトタイプ車にセットアップした操作を各受講生が行い、研修参加者一人ひとりの効果が確実に得られるようにしています。
10日間の研修コースはあっという間に過ぎ、受講生には研修修了証書も用意しました。受講生からは、ターミナルでの顧客サービスレベルを維持するために、今後もこのような研修に継続的に参加できる機会が増えることを希望する声が寄せられました。
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投稿日時:2023年4月6日
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