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つい先月の9月も、中国の自動車市場は急速な成長の勢いを維持し続けた。
中国自動車工業協会（CAAM）が最近発表したデータによると、9月の中国の自動車生産台数は267万2000台、販売台数は261万台で、それぞれ前年同月比11.5％増、9.5％増、28.1％増、25.7％増となった。
今年第1四半期から第3四半期までの自動車市場の全体的なパフォーマンスについて、中国自動車協会（CCA）の陳世華副事務局長は次のように述べた。「第3四半期には、購入税関連政策の発表や地方政府の促進料政策の集中的な導入により、自動車の生産と販売が1ヶ月で急成長し、『閑散期は終わらず、繁忙期が再燃する』という全体的な傾向が見られました。」
乗用車：独立系ブランドの市場シェアは今年初めて50％に達し、乗用車市場全体としては高い成長率を維持しており、中でも独立系ブランドの乗用車の業績は自動車市場全体の状況よりも良好です。データによると、9月の乗用車生産台数と販売台数はそれぞれ240万9000台と233万2000台で、前年同月比35.8％増と32.7％増、1月から9月までの乗用車生産台数と販売台数はそれぞれ1720万6000台と1698万6000台で、17.2％増と14.2％増となっています。
1月から9月までの独立系ブランドの乗用車の累計販売台数は816万3000台で、前年同期比26.6%増、市場シェアは48.1%でした。1月から9月までの独立系ブランドの乗用車の総販売台数は816万3000台で、前年同期比26.6%増、市場シェアは48.1%で、前年同期比4.7ポイント増加しました。かつては、市場全体のマイナス成長や構造的な消費者の圧迫の増大などの要因により、独立系自動車ブランドの市場シェアは低下していました。データによると、2019年10月時点で独立系ブランドの乗用車は16ヶ月連続でマイナス成長となり、2019年と2020年の独立系ブランドのシェアは40%未満でした。独立系ブランドの乗用車の市場シェアが徐々に44%まで上昇したのは2021年になってからです。これは、市場シェアの面で独立系ブランドが優位に立っていることをさらに示しています。
自動運転ブランドの乗用車が急速に成長している理由について、陳世華氏は、これは自動運転ブランドが新エネルギー車分野で優れた実績を上げていることと切り離せないと考えている。
新エネルギー：月間販売台数が初めて70万台を突破。現在、中国の新エネルギー車市場の成長率は引き続き市場全体よりも高い。中でも、9月の新エネルギー車の生産台数と販売台数は過去最高を記録した。データによると、9月の中国の新エネルギー車の生産台数と販売台数はそれぞれ75万5000台と70万8000台で、それぞれ1.1倍と93.9%増加し、市場シェアは27.1%だった。1月から9月までの中国の新エネルギー車の生産台数と販売台数はそれぞれ471万7000台と456万7000台で、それぞれ1.2倍と1.1倍増加し、市場シェアは23.5%だった。新エネルギー車の販売台数の増加は企業の販売実績にも直接反映されており、前年同期と比較すると、大多数の企業が程度の差こそあれ成長を示している。
新エネルギー車の急成長の背景には、従来型自動車メーカーが新モデルを投入し続け、製品ラインナップを充実させ、消費者に豊富な選択肢を提供していることが挙げられます。これは新エネルギー車市場の成長を支える重要な要素となっています。同時に、9月には政策や優遇措置による販売促進活動に加え、従来型自動車の生産も引き続き増加しており、新エネルギー車市場は活況を呈しています。
東風柳州汽車有限公司は、国の大規模企業の一つとして、柳州工業控股有限公司と東風汽車有限公司によって設立された自動車有限会社です。敷地面積は213万平方メートルで、商用車ブランド「東風成龍」と乗用車ブランド「東風フォーシング」を展開し、現在約5,000人の従業員を擁しています。販売およびサービスネットワークは全国に広がり、製品は東南アジア、中東、南米、アフリカの多くの国々に輸出されています。
60年にわたる車両生産と人材育成の過程で、「自己強化、卓越性と革新の創造、心を一つにして国家と人民に奉仕する」という企業精神を堅持し、世代を超えて同業者が努力を重ね、中国自動車産業の歴史において数々の「ナンバーワン」を汗水流して築き上げてきました。1981年には中国初の中型ディーゼルトラックを開発・生産し、1991年には中国初のフラットヘッドディーゼルトラックを生産開始、2001年には国内初の自社ブランドMPV「フォーシング・リンジー」を生産し、「MPV製造のエキスパート」としての地位を確立しました。 2015年、自社ブランドでハイエンド商用車市場のギャップを埋めるため、初の国産ハイエンド商用車「Chenglong H7」を発売しました。乗用車新拠点の建設が完了し、東風柳州汽車有限公司は年間20万台の商用車と40万台の乗用車の生産能力を確立しました。海外マーケティングの発展の機会を活かし、世界中の潜在的なパートナーの皆様のご訪問を心より歓迎いたします。長期的な相互協力を実現し、共に明るい未来を創造できることを願っています。
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投稿日時：2022年11月4日
